Монтаж автоматических гаражных секционных ворот.

Профессиональный монтаж является обязательным условием для долгой и надежной работы автоматических гаражных ворот. Рекомендуем воспользоваться услугами профессиональных монтажников.Но приобретая комплекты  гаражных ворот для самостоятельной сборки, Вы при необходимости  сами можете установить секционные ворота, пользуясь инструкцией от производителя, и следующие рекомендации по установке гаражных секционных ворот смогут быть Вам полезны.

Секционные гаражные ворота устанавливаются на проём внутри гаража . Поэтому для правильного монтажа ворот необходимо точно подобрать (заказать) необходимый размер.Всё что нужно -  знать внутренние размеры проёма:

высота притолоки (h)- разница по высоте между общей высотой гаража и проемом в свету (вид изнутри).

ширина боковых расстояний (S) (в зависимости от привода, могут колебаться).

глубина гаража (D) - влияет на полное открытие ворот

L - ширина проема гаража в свету.

H - высота проема гаража в свету.

S - боковые расстояния - расстояние от края проема до стены.

h - притолока - расстояние от верха проема до потолка.

D - глубина гаража

Рис.1

Типы монтажа гаражных секционных ворот.

Тип монтажа секционных ворот – это вариант расположения направляющих и торсионного вала секционных ворот относительно параметров и характеристик помещения и проема, на который устанавливаются секционные ворота. Существуют следующие типы монтажа секционных ворот: стандартный, наклонный, вертикальный с верхним или нижним расположением вала –в основном промышленное применение.

Тип монтажа проще определить специалистам, но Вы также можете это сделать. Выбирают тип монтажа гаражных ворот в зависимости от имеющейся высоты притолоки (параметр h), боковых расстояний (S), вида управления воротами и наличия калитки в полотне.

Основные типы подъема ворот

1. Стандартный  монтаж

2. Наклонный монтаж

3. Вертикальный монтаж

Правильно выбрать крепежный элемент – важно. осуществляется с учетом распределения Если проем помещения выполнен из сплошных материалов, например бетон, естественный камень, цельный кирпич, то крепление несущих элементов ворот производится непосредственно к проему (рис. 3).

рис.3

Если  проем помещения выполнен из пустотелых материалов, т.е. строительных материалов с невысокой прочностью на сжатие, например пустотный керамический и силикатный кирпич, камни керамические щелевые и камни силикатные, а также из легких и ячеистых бетонов, газосиликатных блоков, то необходимо произвести оформление проема конструкцией из стального фасонного профиля (рис. 4). Или использовать крепежи с увеличенной глубиной анкеровки.

рис.4

Установка секционных гаражных ворот довольно сложный процесс, но при желании ее можно произвести самостоятельно.

Несущий каркас ворот состоит из двух опорных стоек с вертикальными направляющими

и уплотнительными вставками, двух радиусных профилей, двух горизонтальных направляющих, нащельника с уплотнительной вставкой и задней перемычки.

Этапы сборки и установки ворот.

1. Необходимо предварительно собрать панели.

2. Установите вертикальные стойки с направляющими. Закрепите вертикальную рамку несущего каркаса к проему.

3. Соберите и установите горизонтальные направляющие и концевые опорные стойки. Для этого нужно собрать горизонтальную направляющую с радиусным профилем. Приложите и закрепите горизонтальную направляющую с опорными стойками. Кромки дорожек качения горизонтальной и в последствии вертикальной направляющей и радиусного профиля должны быть совмещены. Горизонтальность положения направляющих нужно проверять с помощью брускового строительного уровня.

4. Крепление концов направляющих к потолку и установка горизонтальной планки.

5. Сборка и установка механизма уравновешивание ворот.

6. Крепление троса к барабанам и угловым кронштейнам.

7. Настройка механизма уравновешивания секционных ворот. Это необходимо для того, чтобы компенсировать вес секционных ворот и обеспечить их открытие при приложении небольшого усилия (10-20 кг).

8. Установка элементов управления воротами. Установка амортизаторов, задвижек и ручек. Крепление каната ручного подъема.

9. Установка механизма защиты от обрыва троса. Этот механизм служит для защиты от падения ворот при неожиданном обрыве троса.